Sisepõlemismootori osad
-
DTA tugi
Toote jõudlusnõuded on ranged.Valukorpus ja valatud katsevarras peavad vastama järgmistele nõuetele: tõmbetugevus RM ≥ 270 MPa ja kõvadus 190hbw-240hbw.Sisemine struktuur on keeruline, voolukanal ja sisemine õõnsus on risti ning sisseehitatud roostevabast terasest torude protsessil on kõrged mõõtmete nõuded.Toru on valmistatud 304 profiilist traadi lõikamise ja montaaži keevitamise teel;
-
Saade
Toote jõudlusnõuded on ranged.Valukorpus ja valatud katsevarras peavad vastama järgmistele nõuetele: tõmbetugevus RM ≥ 270 MPa ja kõvadus 190hbw-240hbw.Sisemine struktuur on keeruline, voolukanal ja sisemine õõnsus on risti ning sisseehitatud roostevabast terasest torude protsessil on kõrged mõõtmete nõuded.Toru on valmistatud 304 profiilist traadi lõikamise ja montaaži keevitamise teel;
-
Kompressori kolb
Kompressori kolb on riikliku võtmeprojekti EHV elektrivõrgu 550kv-sf6 kaitselüliti põhikomponent.Esimene Hiinas on läbinud 5000 tüübikatset.Toote materjal on fcd450, üldine röntgenikiirte veatuvastus on klass 2 ja seinapaksus on õhuke.Tegemist on ühe ostuga.
-
Keskmise kiirusega diiselmootorite seeria silindripea
Materjal: QT400-18, HT250, RuT420.
Ühiku kaal 40 ~ 700kg.
Vesiõli kahekordne õõnsus, keeruline valuprotsess ja kõrged tehnilised nõuded, tootlusega üle 94,5% ja aastas saab toota üle 4500 tüki.
-
L23 / 30h diiselmootori kolb
See toode on BW ettevõtte poolt volitatud keskmise kiirusega laevadiiselmootori põhiosa.See on esimene Hiina ettevõte, mis on läbinud BW ettevõtte L23 / 30h diiselmootori kolvi litsentsi tootmise sertifikaadi.Materjal QT700-2.Kaal 22kg.Pöörlemiskiirus on 900. Sein on õhuke, sisemine õõnsus on keeruline ning valu ja töötlemine on raskendatud.Igal aastal tarnitakse peamootorite tehasesse 300 komplekti.
-
Ülelaadur Shell, Pump Shell
Sisepõlemismootori ülelaaduri kast on ühiselt välja töötatud Ameerika Ühendriikide ettevõtte GE ja CRRC poolt ning meie ettevõtte poolt.Materjal: erisulamist malm, kaal 360kg.Sisemine õõnsus on keeruline ja valuprotsess eriline.Võetakse kasutusele topeltõõnsusega muda südamik ja töötlemise geomeetriline tolerants on 0,009.Praegu on sõidu läbisõit miljoneid kilomeetreid.Aastane tarnemaht on 500 komplekti.
-
Jahutusjope
L30 / 40 / mees keskmise kiirusega diiselmootori jahutusvee mantel, materjal gt400-18, ühiku kaal 250 kg
Üldine röntgenvigade tuvastamine on kõrgem kui 2. klass ja töödeldud pind on defektideta, moodustades enam kui 80% Hiina paigaldatud turust.
